我国最大直径土压平衡双护盾组合式隧道掘进机“强基号”在长沙下线

我国最大直径土压平衡双护盾组合式隧道掘进机“强基号”在长沙下线，标志着我国在高端隧道装备领域取得又一重大突破。以下是关键信息梳理：

  设备核心参数
   直径：142米（当前国内同类机型最大直径）
   类型：土压平衡+双护盾双模式设计
   总重：约4500吨
   装机功率：超10000千瓦
   推力：达22000吨

  技术创新亮点
   双模式灵活切换：可在软土（土压平衡模式）与硬岩（双护盾模式）地层间自适应施工，解决复杂地质兼容性难题。
   国产化突破：关键部件如主轴承、液压系统等实现完全自主研制，国产化率超90%。
   智能控制系统：搭载地质预报、姿态纠偏等模块，实现掘进过程实时动态优化。

  应用场景
   专为粤港澳大湾区 珠江三角洲水资源配置工程 设计，将用于穿越广州、东莞等地复合地层（含淤泥、砂层、断裂带等）。
   未来可适配城市深层排水隧道、综合管廊等重大基建项目。

  研制背景
   由中铁十四局联合铁建重工、中国水电十四局等耗时18个月研制，突破6项关键技术。
   命名“强基号”呼应国家“强基工程”，体现基础装备自主可控战略。

  行业意义
   填补我国大直径复合式TBM技术空白，使国内高端掘进机设计能力跻身世界第一梯队。
   相较进口设备，成本降低约30%，交货周期缩短40%。

该设备预计将于2024年下半年投入工程应用，其技术成果将推广至川藏铁路等国家重大工程，进一步巩固我国“基建狂魔”的技术领先地位。