2025年7月21日，国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，国家铁路局副局长安路生透露，正在建设的成渝中线高铁开通后将以时速400公里运营，届时成渝之间将实现50分钟通达。这将是中国乃至世界范围内速度最快的高铁。相关介绍如下：线路概况：成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是沪渝蓉沿江高速铁路的一部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留了400公里的时速条件，是中国首条预留该时速条件的高速铁路。运行原理：CR450高速动车组研制项目将成为支撑这一速度目标的核心力量。CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能，能让旅客乘坐体验更好、出行更加安全便捷高效。建设进程：成渝中线高铁于2022年11月底正式开工，计划2027年11月底开通运营，总工期为5年。目前，该高铁线路通信、信号、电力和电力牵引供电的“四电”工程已经启动。意义作用：目前，成渝双城间每9分钟就有1列高铁开行，每日人员流动量超100万人次。成渝中线高铁开通后，时速400公里带来的同城效应将进一步模糊行政区域边界，促使人才、资本、技术等核心生产要素以前所未有的效率在双城及沿线节点城市间高速奔涌，强力助推成渝地区双城经济圈加速迈向真正意义上的一体化发展格局。
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